1、喷涂方式。当采用刷涂和辊涂时，损耗系数较少，无空气喷涂损耗系数相对较大。 2、涂装部位的结构情况。一般敞开式的平面构伴损耗较小，而象液舱那样结构复杂、施工条件差的部位，要使膜厚状态符合要求，则损耗系数较大。 3、被涂装部位的表面粗糙度。表面粗糙度越大，油漆损耗系数也越大。 4、操作人员的喷漆技术水平。喷漆技术水平越高，损耗系数越小。 5、气候条件。当在船壳外板或L层建筑外邮喷涂时，风力越大，损耗系数也越大。 由于油漆的损耗系数与上述多种因索有关。因此，喷漆技术要精确地计算损耗系数是很困难的，通常是在实际施工中记录被涂部位的面积、涂膜厚度、油漆实际使用量，计算出实际涂布量。然后和理论涂布量作比较，确定损耗系数。 |
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