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珍珠漆的原理与应用

2014-4-17 07:28| 发布者: 油漆在线| 查看: 53| 评论: 0|原作者: 油漆在线

摘要: 一、珠颜料的构造 珍珠颜色是云母、二氧化钛而组成。因此,云母是由非常薄的云母叠积而组成,因观看的角度,其色泽亦不同,一层一层的薄层,射入的光有反射吸收有透过,产生微妙的变化,此称为:“多重反射”不若一 ...

一、珠颜料的构造
珍珠颜色是云母、二氧化钛而组成。因此,云母是由非常薄的云母叠积而组成,因观看的角度,其色泽亦不同,一层一层的薄层,射入的光有反射吸收有透过,产生微妙的变化,此称为:“多重反射”不若一般的物体,光仅由物体的表面反射,任何角度看,色泽都是相同。另外如透明玻璃或透明涂料,光几乎全部透过,所以看起来是透明的。
二、银粉漆与珍珠漆的识别
一般的银粉漆颗粒比较粗,光泽比较单一,给人的感觉较暗,不够鲜艳。而一般的珍珠漆正看或侧看颜色都不一致,并且给人的感觉比较鲜艳,颗粒银细,光泽较柔和,象绸缎一样,带有一种幻彩的闪烁的立体效果。
第七部分、调色中心实际工作程序
一、首先确定需要补漆车辆面漆的种类是硝基漆、过氯乙烯漆,还是酚醛树脂漆、丙烯酸
脂漆,等,由于每一种基料的漆的特性不同,因此容易产生如附着力,咬底,泛色、不干等现象。一般来讲应该用与原来旧漆相同类型的漆种类。
二、确定原车旧漆的颜色组成,可通过以下两种途径
1、查找该汽车制造厂商之颜色编号及其“色异”。目前国内的进口车辆很多,颜色各异,一般讲国外汽车制造商在每辆进口车上都有自已的颜色编号,此时只要根据各种不同车辆的身份证就可以查出。然后可对照KJL汽车油漆颜色卡就可以找出配方。
2、直观辩别法:即根据调色师傅多年的经验仔细观察旧漆表面来分析辨别颜色的组成成分,哪一种是主要色漆,哪一种是辅助色漆,大约各自的含量百分比是多少。注意直观辨别时要先用去油剂除去表面的油脂或在旧漆的表面上打蜡抛光,来得到漆膜原来的颜色。然后在汽车油漆色卡中找出一个与之颜色相近的色卡,找出其配方。
三、分析配方
由于是旧车,旧车的面漆受大自然的影响,如风吹,日晒,雨淋,物体的摩擦等,现漆色比原漆色陈旧。所以根据配方调配出来的颜色是不准的,必须修改配方。这时,需对色母的各种特性非常熟悉,先减少一些色调较深,较暗的色母。
四、调配
1、进行初步的试调。先注入主色料(即调色中的用量最多的一种颜色),然后加入其他的辅助色料,并不断搅拌使之互溶,遵守先主后辅及由浅到深、由明到暗的原则,适量减少或增加某些色母的含量作初步的配方的混合,例如配方色板比实际的较红一些,则在配方上先适量减少红色的色母,然后再按照上述方法作微调处理,原则上根据原配方色母作增减,如有需要时,也应该考虑根据KJL色母卡上的色母特性选择配方以外的其他色母作微调混合,如此可以减少调漆过程中的浪费相象及更快更有效地调出所需颜色。此时应该考虑注意以下两点;第一必须在日光下进行比较,第二由于漆在干燥后颜色要偏深,因此所调的漆色要略淡于局部的补漆处颜色。这个调色过程比较麻烦,需要有足够的耐心,不要急于求成,需对照面漆的颜色,一次次少量添加所需漆的颜色成分。若觉得已十分接近了,才停止调色。
2、喷对色样板。由于漆膜在潮湿及干燥时色差极大,因此必须做一块样板进行试喷,在试喷样板时须请注意:
(1)、使用所调漆类指定的稀释剂按比例调稀
(2)、使用原漆指定喷枪压力,并在样板上喷上足以遮盖试验样板的漆层
(3)、待其干燥后(自然干或烘干)进行打磨抛光
(4)、在日光或标准光源下,将试喷对色样板,与所需补之处颜色进行对色,如样本颜色有差异,可适量调整颜色,调整量宜少,可逐步增加,经过调整的稀料还需要喷样板,这样的工序需反复几次,直到样板之颜色基本的与所补漆颜色相同。
3、银粉、珍珠漆的调配。有些银粉、珍珠漆因遮盖性较差,而且正、侧面相差较大,调配时相对复杂很多,用对等消色发常令到色泽混浊,这时若出现要消除的颜色最好不要直接用色环上相对的另一边颜色来消除因会令颜色带浑浊影响油漆的透明度,应考虑用色环旁边系列的颜色(根据色母卡选透明度高的色母法不需要的颜色)如绿色去红色,但若想色母透明度高时,应选用紫色去除红色,或蓝色去除红色如此类推,我们就能得出较理想的颜色注意事项;
1)、所调银粉色有异时,若加银粉会使漆色变浅,加入其他色母漆色加深,并改变色调
2)当选快干燥面漆和喷涂较薄涂层时,金属片在漆膜表面呈平行状排列——形成最大的正侧之色调差异,若选择较慢干燥漆膜或较原喷涂时,漆膜表面呈不平行排列——形成较小的正侧色调的差异。由于银粉,珍珠漆的色调在漆工的喷涂手法有很大的关系,需在较低压力、大扇面的情况下喷涂才能得到银粉的闪烁、珍珠的浮显效果。银粉珍珠的调配因与漆工的施工方法很大关系,故调配起来需要耐心、仔细。要求:
A、能熟背色母特性的调漆员是一个未入门的调漆员。
B、完全依赖配方来调色的调漆员是不合格的调漆员,只是一个初学者。
C、由于汽车修补的颜色千变万化,颜色的配方往往只能提供给我们相对接近的颜色。因此,多练习、多思考、多留意、多学习、务求纯熟地掌握色母的变化特征,作到心细跟手巧,具备对颜色明锐的辨查力及对色母变化灵活的掌握技巧,才是一个合格的调漆员。`
D、学调漆员或没有把握的时候,可根据福田漆色母表上各色母特性,将有可能的色母逐一找出来,倒一点点在带有需微调油漆的纸板上分别先实验。微调一下,看效果怎样,理想的才将该色种直接加到油漆里面去,如此可避免和减少油漆中加入不适合的色母而令调漆工作增加难度和浪费油漆。
E、 外,需将已调颜色和实物对比时,尽量避免涂在纸板上去对色,因为纸板会令油漆色泽显得深色,应该尽可能在油尺或金属面上核对。
F、若实物为塑料材料,则必须注意油漆喷涂在塑料面与金属面是有颜色差异的,应尽量选择与施工表面相同材质的实物作实板对照。
4、调漆注意事项:
(1)、严禁烟火,绝对不允许在调漆工作点吸烟生火
(2)、调漆人员最好不要穿深色衣服,以免人为因素改变室内自然光颜色而产生调色误差。
(3)、培训调漆其间要节约用漆量,每次用量一般不得超过0。1升,过度浪费者一经发现要按市价双倍赔钱
(4)       天上班后开动搅拌机搅拌十分钟,使用前要彻底搅拌;
(5)       色母盖子需随时盖紧,避免放置于高温或暴露于强烈阳光照射的地方;
(6)、电子称必须水平放置,使用前暖机十分钟;要小心爱护电子仪器,不要把漆滴在上面;
(7)、讲求累进时的准确度;
(8)、配方完成后,应立即充分搅拌;
(9)、尽量避免直接在阳光射或日光灯下对色,以免产生误差;
在实际调色中要确定所调的颜色(有些油箱盖拿回来时比较脏,有些又分上下两种颜色的,要小心观察,以免产生误差).

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