弹性环氧面漆和弹性聚酯改性丙烯酸聚氨酯面漆等。弹性环氧改性不饱和聚酯腻子可采用添加乙烯基树脂以及添加柔性环氧酯树脂等方法改进不饱和聚酯的弹性。弹性环氧面漆一般采用双酚A型缩水甘油醚环氧树脂，因其分子结构中含芳环而有一定的硬度 丙烯酸油漆又因含有醚键便于分子链的旋转而具有弹性;而固化剂主要选择韧性好的聚酰胺类，聚酰胺树脂分子结构中含有较长的碳链和极性基团，具有很好的弹性和附着力。弹性聚酯改性丙烯酸聚氯酯面漆属于厚浆型涂料，其聚酯树脂单体选用不规整的相对分子质量大的多元醇时制得的树脂弹性大，而采用长链脂肪酸取代短链脂肪酸也可提高弹性； 羟基丙烯酸树脂通过选择合适的活性基团也可提高弹性；氨酯键可以形成氢键，外力作用下，氢键可分离而吸收外来的能量，当外力除去后又可重新再形成氢键，因此使聚氨酯漆膜具有柔韧性。机车和客车车体外墙弹性涂料体系一般为环氧改性聚氯酯底漆+弹性环氧改性不饱和聚酯腻子+聚氨酯中涂漆+丙烯酸聚氨酯面 转向架和排障器弹性丙烯酸油漆体系一般为环氧改性聚氨酯底漆+弹性聚酯改性丙烯酸聚氨酯面漆总涂层厚度在200pm以上。施工方面，弹性环氧改不饱和聚酯腻子可厚涂、触变性好、不易垂流，弹性聚酯改性丙烯酸聚氨酯面漆施工黏度大 |
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